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Hisense commits to long-termism in practicing ESG, having established 2 global 'beacon factories', 4 zero-carbon factories, and 17 green factories, aiming to achieve operational carbon peak no later than 2026 and operational carbon

Le constructeur automobile de Pékin a été fondé en 1951 et est la deuxième entreprise automobile de grande taille créée après la fondation de la République populaire de Chine. En 1958, le secrétaire du comité permanent du Conseil d'État, Zhu De, a écrit personnellement le nom de l'usine. Il est le pionnier de l'industrie automobile chinoise et le berceau de l'industrie automobile de Pékin. Au cours des 73 dernières années, il a apporté une contribution considérable au développement économique du pays et à la construction de la défense nationale. Le véhicule tout-terrain 212 de la société a été produit et vendu à 2 millions d'exemplaires, influençant plusieurs générations de Chinois et créant une légende de la marque nationale chinoise de l'automobile. En 2020, le constructeur automobile de Pékin a été complètement restructuré en capital et s'est installé à Qingdao, investissant 15,2 milliards de yuans pour construire le siège social de Qingdao, et construisant en même temps un moteur.
